• 鈑金塗装 修理の流れ

    かすりキズから凹みキズ、大きな傷も元通り。
    あなたの愛車を蘇らせます。
    1

    ご予約

    まずは、お電話やメール・各SNSにてお問合せください。
    ご来店可能なお日にちをお伺いいたします。
    2

    ご来店

    実際に店舗へ車を持ち込みます。

    現車確認をお客様と一緒に行います。

    3

    お見積り

    修理箇所を確認し、お見積りをします。(無料)
    4

    依頼

    お見積り金額にご納得いただいたのち、正式に決定となります。
    代車もお出ししております。
  • 作業の流れ

    ※修理内容によって工程が変動する場合もあります。

    1. キズや凹み箇所の確認

    修理箇所の確認をし、マスキングをしながらパネル内に他のキズがないか確認します。

    修理部分を綺麗に拭き取り、深さやキズの状態をチェックします。

    2 . 鈑金作業

    引っ張り作業やハンマーで凹んだ部分の修正を行います。
    キズを落とす研磨作業として、専用の電動ヤスリやサンドペーパーを仕様し、ミリ単位で調整していきます。
    必要に応じてヤスリの種類を何枚も変えながら作業をしていきます。

    3 . パテ作業

    下地作業として、パテを付け再度削っていきます。
    パテ磨きを行い、周辺の旧油膜も同時に研磨し、塗装用の足付けをしていきます。※塗料の密着性に関わります。

    4 . サフェーサー作業

    塗装の前準備として、鈑金した部分にサフェーサー(下地剤)やプライマー(密着剤)を塗布します。

    5 . 調色・研ぎ作業

    プロの目、車両情報、カラー番号、見本パネル、測定機器、様々な物で適切なボディカラーを作ります。

    工程 4 で塗布したサフェーサー部分を目の細かいペーパーで慎重に研いていきます。

    6 . 塗装作業

    塗装する箇所、しない箇所を仕切る為に、新聞紙やマスキング紙で養生していきます。
    ベースコート塗装、クリア塗装(トップコート)、パール塗装や3コート塗装など様々です。
    ムラが出ないようにグラデーションに塗装し、最後はカラーベースをぼかし、塗装面の余計なミストを拭き取ります。
    その後ヒーターで乾燥させます。

    7 . 磨き・組み付け作業

    塗装面の肌調整を行います。ポリッシング(磨き)をし、表面のごみやブツを取り除き、専用スポンジで仕上げ磨きを行います。
    部品やパーツを元通りにしたら鈑金作業は終了です。

    8 . 最終確認・洗車

    洗車をしっかり行い、細かいとこまで最終チェックをします。
    修理箇所以外も綺麗に洗車・清掃をし、完成です。
  • repair

    リ ペ ア
    broken image

    リペアって何?

    リペアとは修復するということ。
    車体内部・外部のキズや凹みなどを修復することをいいます。
    ホイール修理なども《ホイールリペア》と言います。

     

    キズが小さかったり、凹みを修理する際に塗装を剥がさない短時間作業は、【ペイントレスデントリペア】と言い、鈑金塗装とは異なります。
    天井張り作業も可能です!

     

    部分リペアは、

    ¥2,000(+税)〜